叉车电池货值比例很高，占据电动叉车40%左右，特别在二手叉车行业，蓄电池组更是叉车成本重之又重，如果不耐用的话，那么在叉车租赁市场，将无法生存，维修成本过高，叉车电瓶需要专人去维护保养的，车辆比较多的企业，就是补加蒸馏水，也是专人维护。

叉车电池如果不耐用的话，需要配置多组电池轮换供电，或使用一段时间就不得不停止作业进行充电。这样会大大降低我们的工作效率，也提升了一定的使用成本，所以一组能够持久供电的叉车电池是十分重要的。叉车电池不耐用，通常会有以下几个原因：

充电步骤

电池额定容量过低

电池的型号不一样，额定容量也不一样。容量越大，可以理解为电池可储存的电能越多，叉车的续航自然也更加持久。但是一般来说，容量越大尺寸也越大。但叉车预留给装配电池的空间大小是固定的，如果已经最大化的利用了叉车的电池装配空间，那么容量还能再提升吗？答案是：可以。


充电时间不足或充电机不匹配

充电时间不足也就是电池容量没有充满，相当于变相的减小了叉车电池的额定容量；电池跟充电机不匹配则会导致少充电或者过充电，长期错误的充电方式还会引起无法修复的、电池性能的永久性下降。所以如果我们想要最大化的发挥出一组电池的性能和寿命，科学的使用方法和电池的维护培训是必不可少的。

电解液比重未达标

叉车电池电解液的标准比重为1.275-1.280，因为维护不当、缺水等原因，导致比重失调引发电池性能下降。这时候应该详细测量每个电池单体的比重数据，然后将调配好相应比重的中和电解液注入，即可平衡比重并重新恢复电池性能。

电池组的某只单体损坏

个别单体因为特殊原因（如电池缺水、比重下降等）损坏，导致电池组的整体电压和容量下降引起续航不足，长期使用供电时，损坏单体还会拖累其他单体的性能表现（损坏单体不放电，其他电池过放电），进而引起整组电池的寿命下降。当维修人员查明是此种原因后，应更换损坏的单体电池，避免造成更大的负面效应。

电池损坏

电池存放时间过长

当一组电池储存过久，并且没有定期补充电后，会造成电池整体性能的下降，这时候应逐步进行多次饱和充电和放电来缓慢恢复电池容量。当我们需要储存某组电池时，应先给电池充满电，然后每一个月进行补充电一次，这样可以帮助我们在未使用的时候最大化的保持电池的性能。

存放时间长

叉车电量显示表异常
当我们在进行叉车作业时，叉车显示表上显示电池电量不足，这时候我们第一想法肯定就是，电池不耐用。但我们往往忽视了是叉车的故障。我们的很多客户反馈的电池使用时间短的售后案例，经过检测后往往都被查明是叉车的显示表故障。也就是说，电池在还有一定的剩余电量时，显示表进行了提前告警，这个时候，我们只需要修复显示表就可以了。