从叉车市场，现状既是机遇，也是挑战。毫无疑问，叉车租赁行业最大的痛点是缺乏资金。缺乏资金的问题是所有国内问题。现在，随着资本进入中国叉车，开发和集成。 [详细]

叉车蓄电池的充电和放电会导致电解水挥发，我们要多久补加蒸馏水一次呢？可以根据工作量及工作频率来决定叉车蓄电池的加水次数及加水量，如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时(隔离板高度或指明的高度)，要添加合格的蒸馏水到规定的高度;高于容许液位时，要抽出至规定的高度。 [详细]

叉车蓄电池的单体连接一般以螺丝连接、铅条焊接等方式串联，极柱爬酸将影响电瓶的导电性能，溢出的硫酸将影响腐蚀电池线端，极柱材质一般为铅和铅合金，蓄电池壳体一般为ABS或PP，蓄电池极柱和壳体的连接和密封。 [详细]

电动叉车电池的使用寿命如何提升呢，这种以电瓶驱动的牵引叉车，电瓶是成本的关键点，提升它的使用寿命刻不容缓，这个关乎到后续的维修价格，用车成本，小编简单分析下，电动叉车电池的设计寿命、保养事项，用车习惯等几方面： [详细]

说起铅酸电池，我们第一能想到的应用就是电动自行车。其实，根据其结构与用途，业内将铅酸电池分为四大类：1、启动用2、动力用3、固定性阀控密封式4、小型阀控密封式。这种方法主要从结构方面分类，又想兼顾用途，对于非电池从业人员来说理解上还是有一定困难的，如果从纯市场应用的角度来分类则比较好理解，按这个标准，铅酸电池分为两类： [详细]

叉车蓄电池比较笨重，依靠人力无法进行移动，安装方法很多种，但几乎都要借助外力搬运，安装结构包括用于承载蓄电池的电池盒、设在电池盒上的挂钩和用于锁止电池盒的锁止机构，挂钩具有锁止槽，现有的前移式叉车绝大多数采用大容量蓄电池为动力驱动，在车辆工作的时候，要求蓄电池安放在车身的电池仓内，不受起步、刹车、转向、撞击而晃动移出；蓄电池电量用完之后要可以移除到电池仓外或车体外，以进行充电；充电完毕后，蓄电池需要可以装入电池仓内。 [详细]

锂电池的容量大小决定它的工作时间长短，如何检测锂电池容量呢？小编分析几点：锂电池容量就是指它的容纳的电量，单位通常是“安时”、”毫安时“。如：锂电池容量是500mAh，表示电池如果工作时电流是10mA，则可连续工作50小时。 [详细]

锂电池品牌众多，国内组装厂家及电芯生产厂家在世界范围内占据比较多，锂电池成型之前的生产工序很多，就其大者，循着这样一条线路：前驱体材料→电芯组件→锂电芯→锂离子电池/电池组。在行业内，有多个厂家从事同一生产，也有一个厂家从事多种生产。 [详细]