叉车蓄电池有臭味；出现这种情况一般是电解液泄漏或亏损，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多或亏损时，叉车充电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻，这种状态基本属于“烧干”过了，发现这种问题，应当及时补充电蒸馏水，并给电瓶充电。 [详细]
铅酸蓄电池作为电动叉车中主要的部件之一，关乎于叉车的持续工作时间的长短。在日常工作中因为场地、充电时间等因素影响，会经常造成铅酸蓄电池硫化，进而进一步缩短电池工作时间，缩短蓄电池使用寿命。而频繁的更换电池也会给使用者带来极大的经济上的损失。本文，会从蓄电池硫化产生的原因、如何预防电池硫化、如何处理已经硫化的蓄电池等几方面进行分析和说明，从而达到延长蓄电池的使用寿命的目标。 [详细]
离子液体广泛用于电容、燃料电池、色素增感型太阳能电池等领域，离子液体由于具有特殊的性质,包括低挥发性、大极性、良好的热稳定性、通过调整阴阳离子选择不同的溶解性等特点，已经作为反应介质或催化剂广泛应用于有机合成领域，引起了人们足够的兴趣。 [详细]
叉车蓄电池顾名思义是用于电动叉车上的电池，可分为锂电池、铅酸电池两种，叉车锂电池是近年新能源车辆的发展方向，但占有率还是以铅酸电池为主，叉车锂电池价格毕竟不是一般企业可以承受，存在的不稳定因素也比较多，但优点也存在，以下小编总结下，叉车磷酸铁锂电池有那些优点： [详细]
正室温离子液体是完全由特定阳离子和阴离子构成的在室温或近于室温下呈液态的物质,被誉为研究发展的新型的介质或“软”功能材料。目前离子液体在锂离子二次电池、太阳能电池、燃料电池、超级电容器等新兴的能源领域得到了广泛的应用研究。 [详细]
当前的聚合物多是软包电池，采用铝塑膜做外壳，当内部采用有机电解质时，即使液体很热也不爆炸，因为铝塑膜聚合物电池采用固态或胶态而无漏液，只是自然破裂。但是任何事情都不是绝对的，如果瞬间电流足够大，发生短路，则电池自燃或爆裂并非不可能，手机和平板电脑电池安全事故的发生多由这种情况引起。 [详细]
锂电池由于其高的能量密度、长的循环寿命、无记忆效应等特点被认为是最具前景的一种储能器件。目前传统的锂离子电池使用的是有机液体电解质，尽管液体电解质能够提供较高的离子电导率以及良好的界面接触，但其不能安全地用于金属锂体系、锂离子迁移数低、易泄漏、易挥发、易燃、安全性差等问题阻碍了锂电池的进一步发展。 [详细]
