- 品牌:贝朗斯
- 适用车型:丰田电动叉车8FB14
- 电压(V):48
- 容量(Ah):330
- 铁箱规格(mm):815*740*479
- 电池类型:铅酸蓄电池
- 单体数量(只):24
电动叉车蓄电池维护和保养知识
1,蓄电池放电容量是用5h率表示,其容量随放电条件(放电电流,蓄电池温度,电解液密度)变化而不同。即放电电流大,使用时间短;放电电流小,使用时间长。
2,避免过放,过充电;过放电,是指单体电池电压低于1.7V;电解液密度低于1.14g/cm3,则难以通过充电恢复到最佳状态。过充电,是指充电至单体电池电压高于2.6V;电解液密度达到1.28g/cm3,保持2~3小时基本不变仍继续充电。则电解液得温升将过高,而导致电极板,隔板老化。过充,过放电将缩短蓄电池使用寿命。
3,充电时,务必打开蓄电池组得盖箱,保存良好得通风环境,如果充电时电解液温度超过55℃,则必须暂停停止充电,或减少充电电流。
4,严禁烟火及在电池上放置金属制品;电池会产生易爆氢气,如果放置金属制品,将会引起短路故障,产生火花,氢气遇火会导致爆炸,必须远离火源。
5,保持蓄电池表面清洁,电池充,放电时都有少量残留液在电池盖上,产生微短路,使电池使用时间缩短和充电效率降低。清洁电池表面时严禁废水进入蓄电池内部。
6,电解液得密度,电解液的密度在放电时下降,在充电时上升,电解液在使用中会自然减少,则应该重新加注纯净水以保持规定的液面高度(不要添加稀硫酸);只有在电解液溢出时方可加入同密度稀硫酸,严禁杂物进入电池内部。
7,防止电极板硫化,蓄电池在使用和存储中,会产生极板硫化,极板硫化后,其容量会下降,在停用情况下每个20天应对电池组进行一次正常充电。在正常使用情况下每个月进行一次均衡充电,以消除整组中单体电池电压不均均性,严禁电池使用后不及时补充充电。
售后保障
商 城 价13300.00元购买的价格不同可能是由于店铺往期促销活动引起的,详情可以咨询卖家
推荐商品
-
- 电动牵引车电瓶厂家24-5DB275H(侧移)杭叉QDD6侧拉式牵引蓄电池组在线提供杭叉电动牵引车、拖车、托盘车、堆垛车用铅酸蓄电池组,电瓶容量大,内置自动加水系统,为杭州叉车配件维修客户供应不同款式的电池,符合杭叉车型的设计,高纯度铅材料研发生产,其优点是大电流放电性能良好,价格低廉,在搬运设备、物流场所得到广泛应用,是杭叉牵引车用电池优选动力.
- ¥11800
-
- HELI合力电池VSDX565MH叉车用电瓶 1.8吨合力平衡重叉车电池48V565AhVSDX565MH是合力1.8吨平衡重叉车专用蓄电池,48V蓄电池组动力设计,贝朗斯品牌配套,双面涂膏厚极板,保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电,合力蓄电池组属于铅酸系列,新超微孔(防穿孔)低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻,叉车电池极板厚度更加厚,从而使得该电池具有高的功率。
- ¥19500
-
- 美科斯叉车FB15S三支点平衡重蓄电池5PZS500 美科斯叉车电瓶48V500Ah批发5PZS500叉车电瓶适用于美科斯三支点叉车上,起重量1.5吨,贝朗斯品牌为动力配套,可连续工作5小时以上,作为美科斯叉车维修配件中,电池占据修理成本比较高,维护决定它的使用寿命。
- ¥18600
-
- 生产神钢1.5t前移式蓄电池叉车电瓶VCF4N SHINKO叉车6FBRM系列电瓶参数贝朗斯公司生产神钢SHINKO叉车6FBRM系列蓄电池组,单体容量设计大,螺丝连接方式,动力强劲,电流稳定,极板程放射状筋条设计、涂膏式活物质,欧洲进口的隔板,负载爬坡比能量大,安装参数与日本神钢电动叉车电池一致,特制粗细纤维配比的隔板,失水率低,满足神钢叉车蓄电池的工况要求.
- ¥12800
-
- 搬易通叉车TE25电动托盘搬运车蓄电池12-3DB210 MiMA叉车TE25电瓶24V210Ah
- ¥5746
-
- 【贝朗斯】广州电池厂家供应VCF210/48V系列TCM叉车FBR13-7用蓄电池 全国包邮进口叉车蓄电池品牌众多,价格定位较高,随着叉车蓄电池生产制造的技术日益成熟,可选的渠道越来越多,贝朗斯为TCM电动叉车蓄电池配套厂家,可以快速配置TCMC各种规格的电动叉车,采用日本进口技术配方,设计内阻小,寿命长,失水少,耐低温,是TCM叉车维修后市场用得较多的铅酸蓄电池品牌。
- ¥9500
商品评价
100%好评
共有0人参与评分评价商品